《F1 Manager 2023：选择最佳赛车设置的技巧》
F1 Manager 2023 Tips for Choosing the Best Car Setup
Frontier Development的F1 Manager 2023将玩家置身于一位F1车队负责人的角色中。与专注于驾驶不同，玩家必须管理与赛车队相关的所有其他方面，从赛车策略本身到设施和财务的维护。玩家可以通过改变车手的车辆设置来影响比赛结果。如果车手对他们的设置不满意，他们不太可能表现出色，而且他们犯下昂贵错误的几率将增加。
设置可以在整个比赛周末进行调整，但最好尽快为每个赛道实现车手满意的理想设置。除了赛道适应性和车辆部件知识外，车手对他们当前设置的舒适度水平也会极大地影响他们在比赛日本身的起跑信心。
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4 管理练习赛
玩家可以通过亲自管理练习赛来实现理想的设置，这是实现理想设置的最重要方法之一。每个比赛周末都将包括至少两个练习赛，玩家可以从车手那里收集有价值的反馈，了解如何改进和微调他们的车辆设置。当他们在练习赛期间完成延长的驾驶时段时，车手的反馈将以每个车手姓名旁边的小蓝色聊天框图标的形式出现。
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一旦收到了所有的5/5反馈意见，玩家就可以叫他们进坑道来调整设置。或者，他们可以让车手完成他们的驾驶时段，并在磨损车辆部件的代价下获得更多的赛道适应性。一旦调整了参数，车手就可以再次上路，他们将提供进一步的反馈，使玩家逐渐朝着理想的设置迈进。虽然不总是可能在每个参数上获得完美的设置，但在90%以上的任何设置都会确保车手在比赛周末对赛车感到舒适。
3 提高车手满意度
如前所述，车手的满意度是比赛准备的重要组成部分。每个车手都有自己独特的偏好，这些偏好会因赛道而异，因此不幸的是，对于调整车手设置来说，并没有“一刀切”的解决方案。与F1 23不同的是，玩家在那个游戏中以车手的视角体验了一段赛车生涯，这些设置调整并不一定与赛道实际相对应。在这里，不需要了解每个赛道的要求就能实现理想的设置。
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相反，通过一个小型迷你游戏来调整设置，玩家必须在不同性能参数的滑块上进行调整，努力实现各个元素之间的完美平衡。当被问及他们如何适应设置时，车手也会通过无线电提供有用的反馈。积极的反应意味着设置接近完美，而消极的反应意味着需要在维修区进行大量的调整和微调。每次调整都需要一定的时间，所以最好在练习赛期间进行调整，而不是在排位赛期间占用宝贵的时间。
2 进行定期调整
获得车手的反馈将有助于缩小参数范围，使玩家能够集中在更精确的设置调整上。有时候，理想的平衡可以在一个练习赛中实现。在这种情况下，最好不要进行进一步的调整，以免破坏车辆的平衡。如果玩家对他们对比赛工程师的调整获得的反应感到消极，他们总可以恢复到最高的先前设置满意度。
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即使设置接近完美，玩家也可以尝试通过在突出显示的蓝色区域内移动滑块来改进设置。随着车手给出的反馈，这个蓝色区域会变得越来越小，要求玩家在车手接近他们期望的设置时更加精确地微调。消除尽可能多的蓝色区域是设置微调迷你游戏的目标。每个参数也将根据舒适度进行排名，差为最差，最佳为最佳。如果所有参数都在良好或最佳设置范围内，这足以实现90%以上的理想设置。
1 调整参数的先后顺序
在调整设置的参数时，有五个组件需要平衡。每个组件都会对汽车的驾驶属性产生影响。各个组件及其影响如下：
-
前翼角度
：增加过度转向和转弯。减少制动稳定性、牵引力和直道行驶。 -
后翼角度
：增加制动稳定性、转弯和牵引力。减少过度转向和直道行驶。 -
防侧滚分布：
增加制动稳定性和牵引力。减少过度转向和转弯。 -
轮胎倾斜角：
增加过度转向和转弯。减少牵引力和制动稳定性。 -
脚趾外展：
增加制动稳定性。减少转弯。
尽管每个参数对技术驾驶特性的影响程度不同，但最好的做法是首先调整前翼和后翼角度，因为它们将同时改变所有参数，并且是调整直道的唯一方式。一旦直道问题解决，可以使用其他参数微调其他方面，直到它们达到最佳位置。脚趾外展应该是最后调整的，因为它只对制动稳定性产生较大影响。因此，不需要立即实现最佳制动稳定性，这总是可以在调整其他参数后再进行。
F1 Manager 2023可在PS4、PS5、Xbox One、Xbox Series S/X和PC上游玩。
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